Los motores SCR operan una temperatura más alta, esto no sólo quema las emisiones nocivas, sino que también permite que el combustible de uso del motor sea más eficiente. Este aumento de eficiencia combinado con PEAK Heavy-Duty 10W-30 CJ-4/SN Synthetic Blend Diesel Engine Oil para motores SCR puede aumentar la economía de combustible hasta un 4,5%.*
El aumento de las temperaturas del motor puede causar efectos negativos en el motor, como la corrosión y el desgaste inducido por hollín. PEAK Heavy-Duty 10W-30 CJ-4/SN Synthetic Blend Diesel Motor Oil Utiliza una química dispersión avanzada que impide que la aglomeración de hollín impida la lubricación adecuada del motor y el desgaste posterior del motor.
- Advanced dispersant technology prevents soot agglomeration
- Protege contra el desgaste corrosivo común en los motores SCR
- Reduce el consumo y las emisiones de petróleo
- Shear down protection
- Resiste la pérdida de viscosidad y el engrosamiento de la carga pesada de hollín y oxidación
- Reducción de lodos y depósito de carbono
- Bombabilidad de baja temperatura que permite un arranque más rápido y un desgaste reducido del motor en bajas temperaturas
¿Hablar? Sintético Blend SCR Diesel Motor Oil se recomienda para uso en todos los motores diesel de servicio pesado, incluyendo motores equipados con un sistema selectivo de reducción catalítica (SCR). ¿Se ajusta a todos los estándares y fabricantes de la industria? requisitos.
*10W-30 Synthetic Blend SCR Aceite en motor SCR vs. 15W-40 en motor EGR.
SCR sintético SCR 10W-30
1 Gallon JugConsulte la imagen para ver los detalles del producto.
